Op donderdag 9 juni verwelkomde Joan van Gorkum ons op zijn locatie: B&B de Bimdhoeve voor de eerste bijeenkomst over ruiterroutes in Meierijstad. Diverse organisaties en paardenliefhebbers wisselden ideeën, wensen en knelpunten uit. Een mooie stap naar de verdere opzet van ruiterroutes en verhalen over paarden in Meierijstad.
Ruiterroutes
Eerste bijeenkomst
Presentatie Visit Brabant
Tijdens de eerste bijeenkomst waren onder andere Gemeente Meierijstad en Visit Brabant aanwezig. Veronique de Kort gaf namens Visit Brabant een uitgebreide presentatie over ruiterroutes in Brabant. Wil je deze presentatie nog eens bekijken? Klik dan op onderstaande knop.
Inventarisatie
Wensen
Ruiters, menners, paardenliefhebbers, natuurliefhebbers én organisaties hebben ieder hun eigen wensen voor ruiterroutes in Meierijstad. We zien daarin welk enkele delers terug. Zoals het zoeken van aansluiting op routes buiten Meierijstad, het betrekken van horecagelegenheden bij routes in Meierijstad en het belang van onderhoud voor routes.
Algemeen
- Werken aan de verbinding van routes in omliggende dorpen.
- Communicatie over gebruik / overgang grond.
- Op de startplekken zorgen dat overzichten van routes aanwezig zijn.
- Eenvoud van routes, simpel houden, korte ommetjes creëren.
- Polsbandjes met daarop knooppunten van een route (voorbeeld: Lantarel).
- Overleg met KNHS en FNRS.
- Verenigingen vragen voor Enjoy the Ride van KNHS om routes te promoten.
- Onderhoud van routes zeer belangrijk.
Veiligheid
- Verkeer informeren.
- Kartbrekers gebruiken in plaats van balken en slagbomen.
Horeca
- Bij horecagelegenheden parkeerplekken voor trailers creëren.
- Horeca betrekken bij routes.
- Startpunten van routes vlakbij horecagelegenheden plaatsen.
- Het Dommeltje benaderen voor een kopje koffie in Gemonde, net buiten Meierijstad.
Communicatie
- Een website waar je bestaande routes met afstand kunt vinden.
Ideeën voor routes
- Netwerk van routes tussen alle kerkdorpen zoals Nijnsel, Boskant (buitengebied).
- Route richting “Oude Meer” in Son en Breugel vanaf Sint-Oedenrode.
- Route in Diependaal, Sint-Oedenrode.
- Verbinding naar Kampina in Boxtel vanuit Schijndel.
- Verbinding naar Liempde vanuit Schijndel.
- Verbinding naar Veghel vanuit Schijndel.
- In landelijk gebied zonder bos de kanten van sloten en grenzen van akkers inrichten als ruiterpaden om zo verbindingsroutes aantrekkelijker te maken, maar bijvoorbeeld ook de paden van bomenkwekers benutten.
- Route in Wijboschbroek en daar de Schaapskooi bij betrekken.
- Route naar en in de Vlagheide.
- Olland: doorwaadbare plaats in de Dommel naar Liempde.
- Duits lijntje.
- Landschap Aa-dal benutten als (thema-)ruiterroute. Dit gebied is al toegankelijk voor voetgangers, ook met honden, en mountainbikers.
- Themaroutes aanbieden, net zoals in Paardrijden in de Kempen.
- Opstapjes plaatsen op plekken waar je moet afstappen voor bijvoorbeeld het openen van een slagboom.
- Schaapskooi: speciale ruiter-ingang aan achterzijde in verband met veiligheid.
- Voor onderhoud een online meldpunt beschikbaar stellen zodat alle gebruikers van de routes eenvoudig meldingen door kunnen geven.
Mennen
- Gescheiden menroutes en ruiterroutes (of gedeeltelijk) met kleur aangeven
- Paden minimaal 150 cm breed.
- In verband met veiligheid is het voor menners praktisch om op een menpad de hele inspanning om te kunnen draaien.
Inventarisatie
Knelpunten
Er is verbetering nodig. Dat erkennen we allemaal. Daarom hebben we tijdens de eerste bijeenkomst ook ruim aandacht besteed aan knelpunten die ruiters, menners, paardenliefhebbers, natuurliefhebbers én organisaties zien. We vinden het belangrijk om te kijken naar verbeteringen en hebben daarom aan de knelpunten direct praktische vragen gehangen. Hoe zorgen we samen voor de beste oplossing?
Algemeen
- Waarom: fietspaden, wandelpaden, ruiterpaden? Waarom niet alles recreatiepad, toegankelijk voor iedereen?
- Het contact met Staatsbosbeheer en Waterschappen verloopt vaak moeizaam. Hoe zorgen we voor medewerking van deze partijen?
Veiligheid
- De A50 deelt natuurgebieden als het ware in tweeën voor ruiters en menners. Een veilige oversteek is er eigenlijk niet. Hoe lossen we dat op?
- Kartbreker in Wijboschbroek. Zijn er veiligere alternatieven?
- Kartbreker op ’t Hoefje in Schijndel. Zijn er veiligere alternatieven?
- Vier x vier werende paaltjes. Zijn er veiligere alternatieven?
- Prikkeldraad langs routes is gevaarlijk voor zowel ruiters als menners. Zijn er alternatieven?
- Slagbomen die niet open kunnen. Hoe kunnen we deze afsluitingen aanpassen of omzeilen?
Gebieden
- Vlagheide: betonblokken. Zijn er alternatieven die de toegang voor ruiters en menners niet blokkeren?
- Vlagheide: afsluitingen voor motoren. Zijn er alternatieven die de toegang voor ruiters en menners niet blokkeren?
- Vlagheide: afsluitingen door waterschap naast waters. Zijn er alternatieven die de toegang voor ruiters en menners niet blokkeren?
- Vressels Bos: bewegwijzering slecht. Kunnen we dit op korte termijn veranderen?
- Vressels Bos: koeiengebied niet toegankelijk voor ruiters. Kan dit aangepast worden? Is het veilig voor ruiters om door het koeiengebied te rijden?
- Vressels Bos: over A50 kruispunten oversteken is niet veilig. Zijn er veiligere alternatieven?
- Vressels Bos: weinig uitspanning. Kunnen we horecagelegenheden betrekken?
- Vressels Bos: slechts 1 route. Kunnen we in dit gebied meerdere routes creëren?
- De Bimd: afsluiting paden achter Bimdhoeve. Kunnen deze paden opengesteld worden voor ruiters en menners?
- De Bimd: geen aansluiting naar Liempde. Kunnen we een aansluiting creëren?
- Wijboschbroek: metalen poorten. Zijn er alternatieven die de toegang voor ruiters en menners niet blokkeren?
- Wijboschbroek: afsluitingen voor motoren. Zijn er alternatieven die de toegang voor ruiters en menners niet blokkeren?
- Wijboschbroek: te natte omgeving. Kunnen we routes creëren op paden die niet te nat woorden?
- Wijboschbroek: 24 Bunder, 11 Bunder en omgeving zijn afgesloten maar liggen mooi, nu nog overwoekerde, paden. Hoe kunnen we dit oplossen?
- Wijboschbroek: paaltjes op het fietspad. Zijn er alternatieven die de toegang voor ruiters en menners niet blokkeren?
- Veghel: hier zijn nog geen routes. Kunnen we hier routes creëren?
- Zijtaart: steeg naar Nijnsel is afgesloten. Zijn er alternatieven die de toegang voor ruiters en menners niet blokkeren?
Het vervolg
Wat nu?
De huidige werkgroep (Marlies Liebregts van Gerwen, Jacqueline van der Heijden, Willem Wouters en Marleen Bijnen) gaat in samenwerking met Visit Brabant aan de slag met een plan van aanpak voor de ruiterroutes. In dat plan worden de wensen en knelpunten meegenomen. Daarnaast wordt er gekeken naar uitbreiding van de werkgroep. Zodat daar diverse disciplines van de paardensport en diverse organisatie in vertegenwoordigd worden.
Als de werkgroep gevormd is, en het plan van aanpak uitgewerkt is, zal er weer een bijeenkomst georganiseerd worden. Daarover worden geïnteresseerden per mail op de hoogte gebracht.
Het vervolg
Blijf op de hoogte
Wil je graag op de hoogte gehouden worden over de verdere ontwikkeling van ruiterroutes in Meierijstad? Meld je dan aan voor de nieuwsbrief. We sturen een nieuwsbrief als we jullie een update kunnen geven of als er weer een bijeenkomst georganiseerd wordt.
